Forklift listrik menjadi semakin banyak digunakan di bidang aplikasi, dan telah menjadi alat transportasi yang sangat diperlukan di bidang profesional. Dengan penggunaan forklift listrik dan penumpuk listrik yang ekstensif, perkembangan teknologi listrik di era modern dapat dilihat. cepat.
Motor listrik yang digunakan dalam forklift listrik di masa lalu adalah motor DC seri konvensional yang mengirimkan daya ke baterai dan menjadi kering. Namun, motor jenis ini memiliki dua kelemahan: arus ini ditransmisikan oleh sikat karbon, sehingga kinerjanya ditentukan oleh sikat karbon, yang juga membatasi kinerja rem. Selain itu, sikat karbon adalah bagian yang aus dan perlu diganti secara berkala, jika tidak akan mempengaruhi kehidupan motor.
Ketika sistem penggerak AC digunakan sebagai teknologi baru untuk penggantian forklift listrik, itu akan berdampak tertentu pada tingkat teknis, penjualan produk, pangsa pasar, keuntungan, dan bahkan citra perusahaan forklift listrik. Teknologi ini juga akan digunakan lebih banyak dan lebih luas di masa depan.
Baterai forklift listrik milik sistem yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. Ketika output daya habis, itu harus diisi ulang dengan arus. Jika tidak, baterai tidak akan berpengaruh. Jika dibiarkan hidup, bahan aktif baterai akan jatuh. Arus pengisian normal harus dikombinasikan dengan baterai forklift. proporsi tertentu.
Untuk menghindari dampak pada baterai forklift, kita harus mempelajari metode pengisian yang benar, yang dapat dilakukan dengan cara ini: distribusi arus pada pelat seragam, resistansi kecil, dan hilangnya arus pengisian dapat dikurangi . Gas dilepaskan dari baterai, dan penutup ditempatkan di sekitar elektroda positif dari elektroda negatif untuk meningkatkan resistansi internal baterai, yang memperburuk polarisasi ohmik dan mempengaruhi efisiensi arus pengisian daya.
Ketebalan dan porositas bahan aktif pada elektroda positif baterai. Jika bahan aktif memiliki porositas besar dan pelat tipis, yang menguntungkan bagi elektrolit untuk berdifusi, polarisasi mengurangi kedalaman pelepasan. Semakin dalam kedalaman pembuangan, semakin besar bahan aktif positif dan bahan aktif negatif, dan semakin banyak zat yang perlu dikonversi dengan pengisian, yaitu, jumlah produk yang berpartisipasi dalam reaksi selama pengisian, sehingga meningkatkan penerimaan muatan .
www.sida-engine.com
