mesin truk secara sederhana dapat dijelaskan sebagai pembakaran bahan bakar untuk menghasilkan tenaga. Truk biasanya menggunakan mesin pembakaran internal, jenis yang paling umum adalah mesin bensin dan diesel.
Mesin bensin menggunakan bensin sebagai bahan bakarnya. Ketika bensin bercampur dengan udara, bensin masuk ke dalam silinder mesin dan dinyalakan serta dibakar oleh busi. Gas bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran mendorong piston ke bawah, sehingga mendorong poros engkol berputar. Poros engkol mengubah gerak linier piston menjadi gerak rotasi melalui batang penghubung, dan menyalurkan tenaga ke roda melalui sistem transmisi.
Mesin diesel menggunakan solar sebagai bahan bakarnya. Diesel menyala di dalam silinder melalui kompresi, bukan pengapian. Saat solar memasuki silinder, piston bergerak ke atas, mengompresi gas hingga mencapai tekanan tinggi. Kemudian, bahan bakar solar yang diinjeksikan dari injektor akan terbakar secara spontan di bawah tekanan tinggi, menghasilkan tenaga ledakan untuk mendorong piston ke bawah, yang pada gilirannya menggerakkan poros engkol untuk berputar dan menyalurkan tenaga ke roda.
Baik itu mesin bensin atau mesin diesel, semuanya mengandung banyak komponen utama, seperti silinder, piston, poros engkol, batang penghubung, busi (mesin bensin), injektor (mesin diesel), dll. Komponen-komponen ini bekerja sama untuk memungkinkan mesin untuk mengubah energi kimia bahan bakar menjadi energi mekanik yang mendorong truk maju.
https://www.sida-engine.com/
