Genset diesel modern terdiri dari mesin diesel, generator sinkron tanpa sikat AC tiga fase, kotak kontrol (layar), tangki air pendingin, kopling, tangki bahan bakar, knalpot, dan pangkalan publik. Cangkang roda gila dari mesin diesel dan penutup ujung depan generator terhubung langsung ke arah aksial dengan posisi bahu, dan kopling elastis silinder digunakan untuk langsung menggerakkan putaran generator. Metode koneksi diperbaiki dengan sekrup untuk membuat keduanya terhubung ke badan baja untuk memastikan bahwa konsentrisitas poros engkol mesin diesel dan rotor generator berada dalam kisaran yang ditentukan. Untuk mengurangi getaran unit, peredam kejut atau karet peredam kejut biasanya dipasang pada sambungan antara komponen utama seperti mesin diesel, generator, tangki air dan kotak kontrol listrik dan pangkalan umum.
https://www.sida-engine.com/
