Bagaimana cara melakukan pemeriksaan pra - operasi pada pemuat roda?

Hai! Saya bagian dari tim pemasok wheel loader, dan saya tahu betapa pentingnya pemeriksaan pra-operasi untuk pemuat roda. Baik Anda seorang operator berpengalaman atau baru dalam permainan, cek ini dapat menghemat banyak sakit kepala dan menjaga mesin Anda berjalan dengan lancar. Jadi, mari selami bagaimana saya melakukan pemeriksaan pra-operasi pada pemuat roda.

Inspeksi Visual

Hal pertama yang pertama, saya selalu mulai dengan inspeksi visual yang baik. Ini seperti memberikan wheel loader Anda sekali sebelum Anda mengeluarkannya untuk berputar. Saya berjalan di sekitar seluruh mesin, mencari tanda -tanda kerusakan atau keausan yang jelas.

Ban:Saya memeriksa tekanan ban dan mencari pemotongan, tonjolan, atau keausan yang tidak rata. Tekanan ban rendah dapat mempengaruhi kinerja loader dan efisiensi bahan bakar, sementara ban yang rusak dapat menjadi bahaya keamanan. Saya memastikan ban meningkat dengan benar sesuai dengan spesifikasi pabrikan.
Tubuh dan bingkai:Saya memeriksa tubuh dan bingkai untuk celah, penyok, atau bagian yang longgar. Ini dapat menunjukkan kerusakan struktural yang dapat membahayakan stabilitas dan keamanan loader. Saya juga memeriksa pekerjaan cat untuk tanda -tanda karat atau korosi, yang dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut dari waktu ke waktu.
Selang dan perlengkapan hidrolik:Sistem hidrolik adalah jantung dari pemuat roda, jadi saya memperhatikan selang dan perlengkapan. Saya mencari kebocoran, retakan, atau koneksi yang longgar. Kebocoran hidrolik tidak hanya dapat menyebabkan hilangnya daya tetapi juga menjadi bahaya kebakaran. Saya memastikan semua selang diamankan dengan benar dan dalam kondisi baik.
Bucket dan Lampiran:Saya memeriksa ember dan lampiran apa pun untuk kerusakan atau keausan. Saya memeriksa gigi pada ember untuk memastikan mereka tajam dan dalam kondisi baik. Saya juga mencari tanda -tanda pembengkokan atau retak di ember atau lampiran. Bucket atau lampiran yang rusak dapat mempengaruhi kinerja loader dan membuatnya sulit untuk memuat dan membongkar bahan.

Cek cairan

Selanjutnya, saya melanjutkan untuk memeriksa cairan. Sama seperti mobil Anda, wheel loader membutuhkan jumlah cairan yang tepat untuk dijalankan dengan benar.

Oli Mesin:Saya memeriksa level oli mesin menggunakan dipstick. Saya memastikan tingkat oli berada dalam kisaran yang disarankan. Level oli yang rendah dapat menyebabkan kerusakan mesin, sementara overfilling juga bisa menjadi masalah. Saya juga memeriksa minyak untuk tanda -tanda kontaminasi, seperti air atau partikel logam.
Pendingin:Saya memeriksa level pendingin di radiator. Saya memastikan level pendingin berada pada level yang tepat dan tidak ada kebocoran. Pendingin membantu menjaga mesin agar tidak terlalu panas, jadi penting untuk memastikannya dalam kondisi baik.
Cairan hidrolik:Saya memeriksa tingkat cairan hidrolik di reservoir. Saya memastikan tingkat cairan berada dalam kisaran yang disarankan. Tingkat cairan hidrolik yang rendah dapat menyebabkan hilangnya daya dan mempengaruhi kinerja loader. Saya juga memeriksa cairan untuk tanda -tanda kontaminasi, seperti kotoran atau air.
Bahan bakar:Saya memeriksa level bahan bakar di dalam tangki. Saya memastikan ada cukup bahan bakar untuk bertahan untuk pekerjaan itu. Saya juga memeriksa filter bahan bakar untuk tanda -tanda penyumbatan. Filter bahan bakar yang tersumbat dapat menyebabkan mesin berjalan dengan buruk atau tidak menyala sama sekali.

Pemeriksaan Sistem Listrik

Sistem listrik adalah bagian penting lain dari wheel loader. Saya memastikan semua komponen listrik berfungsi dengan baik.

Baterai:Saya memeriksa terminal baterai untuk tanda -tanda korosi atau koneksi longgar. Saya memastikan baterai terisi dengan benar dan level elektrolit berada dalam kisaran yang disarankan. Baterai mati dapat membuat Anda terdampar, jadi penting untuk memastikannya dalam kondisi baik.
Lampu dan Sinyal:Saya memeriksa semua lampu dan sinyal pada loader. Saya memastikan lampu depan, lampu belakang, sinyal belok, dan lampu rem semuanya berfungsi dengan baik. Visibilitas yang baik sangat penting untuk operasi yang aman, terutama di malam hari atau dalam kondisi cahaya rendah.
Pengukur dan Kontrol:Saya memeriksa semua alat pengukur dan kontrol di dasbor. Saya memastikan pengukur bahan bakar, pengukur suhu, dan pengukur tekanan oli semuanya berfungsi dengan baik. Saya juga memeriksa kontrol untuk sistem hidrolik, kemudi, dan rem untuk memastikan mereka responsif dan bekerja sebagaimana mestinya.

Cek operasional

Setelah saya menyelesaikan pemeriksaan visual, cairan, dan listrik, saatnya untuk memulai loader dan melakukan beberapa pemeriksaan operasional.

Memulai mesin:Saya menyalakan mesin dan membiarkannya melakukan pemanasan selama beberapa menit. Saya mendengarkan suara atau getaran yang tidak biasa. Suara idle atau aneh yang kasar dapat menunjukkan masalah dengan mesin.
Sistem hidrolik:Saya mengoperasikan kontrol hidrolik untuk menguji ember dan lampiran apa pun. Saya memastikan sistem hidrolik berfungsi dengan baik dan bahwa ember dan lampiran bergerak dengan lancar. Saya juga memeriksa kebocoran atau suara abnormal dalam sistem hidrolik.
Kemudi dan rem:Saya menguji kemudi dan rem untuk memastikan mereka berfungsi dengan baik. Saya memutar roda kemudi untuk memastikan loader mengarahkan dengan lancar. Saya juga mengoleskan rem untuk memastikan mereka responsif dan menghentikan loader dengan cepat.
Penularan:Saya menggeser transmisi melalui semua roda gigi untuk memastikan itu berfungsi dengan baik. Saya mendengarkan suara penggilingan atau clunking. Masalah dengan transmisi dapat membuat sulit untuk mengoperasikan pemuat dan dapat menyebabkan kerusakan pada drivetrain.

Pemeriksaan keamanan

Keselamatan selalu menjadi prioritas utama saya, jadi saya pastikan untuk melakukan beberapa pemeriksaan keamanan sebelum saya mulai menggunakan wheel loader.

Sabuk pengaman:Saya memastikan sabuk pengaman dalam kondisi baik dan berfungsi dengan baik. Mengenakan sabuk pengaman dapat menyelamatkan hidup Anda jika terjadi kecelakaan.
Tombol Stop Tanduk dan Darurat:Saya menguji tanduk dan tombol berhenti darurat untuk memastikan mereka berfungsi dengan baik. Tanduk digunakan untuk mengingatkan orang lain tentang kehadiran Anda, sementara tombol berhenti darurat dapat digunakan untuk dengan cepat menghentikan loader dalam keadaan darurat.
ALAT PEMADAM API:Saya memastikan ada pemadam api di atas loader dan itu dalam kondisi baik. Api bisa pecah kapan saja, jadi penting untuk memiliki alat pemadam kebakaran di dekatnya.

Kesimpulan

Melakukan pemeriksaan pra-operasi pada pemuat roda adalah bagian penting dari operasi yang aman dan efisien. Dengan mengikuti langkah -langkah ini, Anda dapat mengidentifikasi dan mengatasi masalah potensial sebelum menjadi masalah utama. Ingat, pemuat roda yang terawat baik adalah pemuat roda yang andal.

Jika Anda berada di pasar untuk pemuat roda baru, lihat kamiLOADER ENGINE DIESELDanLOADER ENGINE DIESELopsi. Kami menawarkan pemuat roda berkualitas tinggi dengan harga kompetitif. Hubungi kami hari ini untuk mempelajari lebih lanjut dan memulai proses pengadaan.

Diesel Engine Loader