Deskripsi

Kirim permintaan

Pengenalan

Menggunakan teknologi mesin Eropa canggih internasional, SD4V mesin diesel memiliki indeks kinerja dinamis terkuat dengan mesin diesel perpindahan yang sama.

Detail produk

Asli: Jiangsu, Cina

Sertifikasi: IATF16949 dll.

Harga: negotiable

Istilah pembayaran: T/T, L/C

Tanggal pengiriman: negotiable

Packing: paket standar ekspor

Pasar: Timur Tengah/Afrika/Asia/Amerika Selatan/Eropa/Amerika Utara

Garansi: 1 tahun atau perjanjian eksklusif garansi

MOQ: 1 set

Fitur produk utama

Dua tinggi: High Power, torsi tinggi

Dengan menggunakan teknologi mesin Eropa canggih internasional, SD4V mesin diesel memiliki indeks kinerja dinamis terkuat dengan mesin diesel perpindahan yang sama: torsi maksimum 340N/m dapat dipancarkan dalam kisaran kecepatan 2000-3800rpm, dan daya maksimum dapat mencapai 110kW. torsi kecepatan rendah adalah besar, kecepatan seluruh kendaraan yang baik, pada kecepatan yang lebih rendah dapat mengirimkan kekuatan yang lebih besar, membawa jelas mendorong kembali perasaan, Apakah dimulai atau mempercepat, kondisi jalan kota atau bagian off-Road, dapat membawa suasana kekuasaan santai dan santai.

Tiga rendah: rendah minyak konsumsi, rendah emisi, kebisingan rendah

Mesin SD4V fleksibel dan tepat untuk mengontrol bahan bakar melalui komputer ECU, dan efisiensi pembakaran ditingkatkan sebesar 8% dibandingkan dengan mesin diesel konvensional supercharged, konsumsi bahan bakar berkurang lebih dari 10% dibandingkan dengan mesin diesel konvensional supercharged, biaya kendaraan dikurangi secara efektif, konsumsi bahan bakar kendaraan dikurangi dengan 60 km, dan konsumsi bahan bakar adalah 5.5 L/100 km. Konsumsi minyak yang komprehensif juga hanya 7L/100 km, seperti yang dihitung oleh 30.000 km dalam setahun, yang akan menghemat 400 liter minyak Diesel dibandingkan dengan mesin diesel konvensional supercharged. Emisi CHINAVI. dicapai dan standar emisi dari negara upgrade 6 sepenuhnya disediakan. Blok silinder adalah struktur jenis terowongan dan datar.

Spesifikasi teknis

Model mesin	SD485	SD 490	SD 493	SD 490Z	SD 493Z	SD4102	SD4102Z	SD4102ZL
Aspirasi	Alami			Turbocharged		Alami	Turbocharged	Turbo + Intercooling
Pembakaran	Injeksi langsung
Gubernur	Mekanik
Nomor silinder	4	4	4	4	4	4	4	4
Bore × stroke (mm)	85x100	90x100	93x102	90x100	93x102	102x115	102x115	102x115
Perpindahan (L)	2,27	2,55	2,77	2,55	2,77	3,76	3,76	3,76
Rasio kompresi	19.1:1					17.5:1
Daya dinilai (KW)	17/20/24	23/27/35	25/30/42	30/36/54	36/43/66	34/40/66	46/55/85	52/62/90
r/menit	1500/1800/3000
Kecepatan idle maksimum (r/min)	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575	≤ 1575
Kecepatan stabil tanpa beban minimum (r/mnt)	800 ~ 850
Konsumsi bahan bakar (g/kW. h)	245	245	245	240	230	245	245	245
Sistem pendinginan	pendinginan air
Sistem pelumas	Kombinasi tekanan & Splashing
Ukuran (mm)	735x585x637					825x623x788
Urutan kerja silinder	1-3-4-2
Intake Pipa diameter mm	∅ 60					∅ 64
Minyak volume L	8	8	8	8	8	8	8	8
Suhu minyak maksimum ° c	120	120	120	120	120	120	120	120
Jenis awal	12V-DC
Flaywell-SAE	SAE 4-7, 5 ' '					SAE 3-10/SAE 3-11, 5 ' '